Le Japon lance l'Asuka III, son nouveau monstre des mers aussi luxueux que moderne
Le Japon lance l’Asuka III un bateau de croisière à la fois moins polluant et luxueux. Inauguré lors d’une cérémonie officielle le 11 juillet 2025, ce paquebot flambant neuf devient le plus imposant jamais construit sur le sol nippon. Un symbole de renouveau pour la croisière japonaise, qui combine élégance, innovation et responsabilité environnementale.
L’Asuka III ou la croisière nouvelle génération
Construit par NYK Cruises, l’Asuka III entend bien redéfinir les standards du secteur en proposant une expérience à la fois luxueuse et plus responsable. Ce nouveau fleuron de la flotte japonaise ne se contente pas d’impressionner par ses dimensions (238 mètres de long) ou par son design moderne. Il incarne surtout une nouvelle vision du voyage en mer, plus respectueuse des écosystèmes marins.
L’avenir nous dira si l’Asuka III va révolutionner le marché de la croisière au Japon avec un premier voyage dans quelques jours.
Un bateau moins polluant
Dès ses premiers jours d’exploitation, l’Asuka III a marqué les esprits en étant ravitaillé en gaz naturel liquéfié (GNL) au port de Hakata. Ce carburant alternatif, beaucoup moins polluant que le fioul lourd, permet de réduire drastiquement les émissions nocives, telles que les oxydes d’azote, de soufre, ou encore le CO₂. Un pas important vers une croisière plus verte, en phase avec les engagements environnementaux de l’industrie maritime mondiale. Le navire dispose également de moteurs hybrides capables de passer au gazole marin selon les besoins.
L’objectif est double : proposer une expérience luxueuse aux passagers tout en proposant une alternative moins polluante par rapport aux bateaux de croisière traditionnels.
Une technologie de pointe
L’Asuka III ne se contente pas d’innover avec l’utilisation d’un carburant plus propre. Il est aussi doté de technologies avancées, comme le système de positionnement dynamique (DP), qui lui permet de rester stable sans jeter l’ancre, idéal pour préserver les fonds marins particulièrement sensibles.
De plus, les propulseurs POD orientables de l’Asuka III améliorent non seulement la consommation énergétique mais aussi la maniabilité et le confort à bord, en limitant les vibrations et nuisances sonores. Une fois à quai, le navire peut même se connecter à l’électricité sur terre, réduisant encore davantage son empreinte carbone.
Un bateau de luxe unique au monde
Côté confort, l’Asuka III vise l’excellence. Avec seulement 770 passagers accueillis dans 381 cabines spacieuses, l’accent est mis sur l’intimité et le service sur-mesure. À bord, six restaurants proposent une gastronomie variée, le tout dans une ambiance raffinée et détendue. Un cadre idéal pour découvrir les paysages côtiers du Japon, puisque le navire fera escale dans 30 ports nippons lors de son voyage inaugural prévu le 20 juillet 2025.
L’Asuka III incarne peut-être une nouvelle ère, celle d’une croisière responsable, sans compromis sur le confort.
